Цитата:
|
Сообщение от Вячеслав Л
И еще, сам иногда применяю такой метод, когда надо быстро раскочегарить движок, пульсирующее нажатие на педаль газа.
Немогу объяснить физику процесса, но при некотором навыке, метод позволяет быстрее получить отклик инерционных инжекторных мозгов.
|
-у СРВТ параметры подачи топлива считает ЭБУ, так что игры с педалью малоэфективны, небольшой "подхват" - результат работы ускорительного насоса.
у карбовых моторов все немного иначе. Что неудивительно - нужно давить на педаль, учитывая не только свои амбиции, но и пожелания карбюратора. Оной делает езду веселее. Посему давя на педаль, можно получить более широкий спектр морального удовлетворения, а иногда еще - и физического.
в общем нужно уметь ездить, правильно выбирать передачи, скорость, дистанцию и т.д.