Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2010, 15:27   #342
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 54
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от LiaL
Цитата:
Сообщение от acras
LiaL Насос качает независимо от положения относительно бака. Просто в моторном отсеке возможен перегрев. Конструкция его герметична. Да и вообще он довольно солидный вид имеет. А там, куда его я втулил, разбить можно только веткой какой-нибудь или арматурой, вода и болото ему нипочем.
Я почему это всё спрашиваю, потому, что сам хочу обзавестись сим девайсом. Отсюда вытекает вопрос удобного его расположения и обслуживания. Если он стоит у бака и в случае его выхода из строя (ничего вечного нет) на сколько удобно его снять лежа на слякоти - грязи - воде на дороге? А что делать в этом случае с фильтром который стоит у бака, его ж менять надо, опять лезть под машину в слякоть - грязь - воду? Насколько критичен перегрев насоса?
Как показала практика, перегрев критичен, а фильтр, который если и поставишь возле бака нуна менять через 20 000-40 000 км и я сомневаюсь, что всегда будет грязь и слякоть Я бы поставил фильтр перед карбом и не мучался! Кстати так и поставил!
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием