Макс. крутящий момент в диапазоне 3000-3500 ( по книжке). Я конечно не моторист, но логика подсказывает что это все от резонанса в следствии разного веса элементов ШПГ. Чем больше обороты - тем больше колбасит, и на каких-то определенных наступает резонанс. У нас МЕмЗ а не Ferrari, так что без капиталовложений в двигатель тут не обойтись
