очередные выходные провел с пользой для машинки.
снова рынок/магазин - за материалами для дела. Закупил пистонов для карт дверей, колпак колеса на замену надщербенному, хомутики, лапочку в задний стоп (правый оказался не работающим). Еще - заехал на пункт Автолюкса, забрал приехавшие из Запорожья от Димы коврики.
Убрал дедушкино наследие в салоне: линолеум на полу и уже начавшие лохматиться резиновые коврики. Под этим хозяйством оказалось практически новое заводское текстильное покрытие. Сор и песок по углам пропылесосил и постелил коврики. Теперь - красота!
Далее занялся дверями. Карты у них начали отставать и топорщиться. Поэтому все снял и поставил снова, с новыми пистонами. Заодно убедился, что внутренность дверей обработана на совесть и ничего дополнительного не требует. Ну еще провел влажную уборку пластика салона и можно возить пассажиров
Также - помыл со спецсредствами моторный отсек, посмотрел, есть ли явные траблы. Заменил пару шлангов, хомутиков, поставил новый фильтр тонкой очистки топлива.
Поменял лампочку с заднем стопе, теперь с этим ажур.
Зато не ажур с одной из лампочек подствета заднего номера: болтики, которые крепят фонарь к бамперу закисли так, что даже суточное отмачивание в WD-шке не дало возможности их открутить. Пока забил. Придется брать дрель, высверливать винтики и т.д. - целое спецмероприятие к которому надо будет подготовиться.
На занавес поменял худшее из колес с запаской, заменил щербатый колпак и помыл машинку. Тут как раз и дождик начал накрапывать.
Пока все.