Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2010, 21:34   #28
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Балончик меня порвал :wink:.
Ребята, не страдайте фигней, отдайте машину людям имеющим опыт и быстрее и дешевле :wink:. А то был у нас когда-то уникал на Волге, он форсы шильцем чистил, а потом удивлялся в чем проблема, видь жиклеры он раньше так колупал и проблем небыло .
Цитата:
Вот и пытаюсь прикинуть приблизительный размер мерных стаканчиков под форсунки, чтобы после прогона винса промерить производительность.
Колбы покупали в мед. оборудовании 70 грн. шт. Объем непомню. А насчет проливки, гораздо точнее перед промывкой посмотреть на время открытия форс, промыть форсы, посмотреть распыл и уровень в колбах. А уже когда промыл и поставил еще раз глянуть время открытия, и на средних оборотах альфу :wink:.
Andet вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием