Цитата:
|
Сообщение от Serhio
Я тоже читал об этом в каком-то руководстве по выставлению зажигания народным методом. Видимо это потому, что этот регулятор должен включатся на повышенных оборотах.
|
Не на повышенных оборотах, а при возникновении нагрузки на двигатель. Возникновение нагрузки приводит к разряжению воздуха в задроссельном пространстве, которое отслеживается мембраной вакуум-корректора через трубочку.