Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2010, 12:18   #8
Aktor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Синя 1103 або оперція з кодово н

Почалось навчання і часу все менше на роботи коло мафинки. Зайнявся підкапотним простором. Замінив кілька патрубків, радіатор основний(паяний-230грн), радіатор пічки(лузар-115грн). Залив тосолом.

Як завжди все потекло, хоть при перевірці повітрям все було гуд. Замінив ще один патрубок. Після кількох спроб завести авто мої нерви здали і я ламанувся в автомгазин по фіксатор різьби, фільтра, шпильки карбюратора та трос підсоса. Заліз в карбюратор, промоив, прочистив трішки (не знімаючи з колектора), Пошуршав з жикльорами і верхньою частиною карбюратора. Перебрав бензонасос, поставив топливний фільтр від інжектора. Все скрутив. Завів і чудо. Все крутиться вертиться, прийомистість відчутна. при найменшому натиску на газ машинку вириває з місця. Вже їжджу на новій АКБ (ISTA 7series-540грн). По ходу робіт покрасчики виріхтували переднє ліве крило, залишилося підігнати його до бампера.
  Ответить с цитированием