Re: Пыльники ШРУСа
если нет уверенности что германия - ставь любые лишь бы заводские
провера - согнуть резину на 180 град (пережать) и см на изгиб
не должно быть трещинок на перегибе
перегиб не должен посветлеть
резина на перегибе мягкая и упругая (не как пластик)
оч. хор. если есть цифирки - каталожн номер
по несчастью поставил 1 лисичанский пыльник - второй год ходит вместе с германскими. претензий пока не имею
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
|