Цитата:
|
Сообщение от Sergey_vln
50-60 квадратов меди - это ж не перемычка между аккумом и стартером камаза!!!!!!!!! Для ПВ3-10 мм кв. номинальным током является 80А (источник: "Правила устройства электроустановок"), а законы физики наше правительство ПОКА не отменило.  |
Э-э-э... Разве в ПУЭ регламентируется использование кабелей и методика их расчетов для постоянного тока с напряжением 12,8В-14,4В при неопределенных динамических нагрузках? :wink:
Кстати, совершенно согласен об отмене какой-то малозначимой ерунды (типа числа Пи, что в Оклахоме приравняли к 4.00) - если мудрые законодатели ещё не указали, как "правильно" надо считать - нам просто повезло, что их пробелы в образовании скрывают существование каких-то "неудобных" величин.
Антиофф:
Пару раз самолично менял силовые провода 8GA с поплавленной изоляцией на легковушках.
Лично у меня после некоторых проблем с нагревом проводов (плавилась изоляция на генераторном, горели соединения на тяговых и даже на стартере) провода примерно такие:
1GA - прямые тяговые на
каждого потебителя (∑ 9 кВт),
4GA - через предохранитель силовые на дистрибьютор акустики (0,8 кВт),
8GA - через предохранитель силовые на дистрибьютор светотехники (1,3 кВт).
8GA - прямой зарядный (плюсовой) генератор/батарейка (55А/85а/ч).
4GA - прямой нулевой на массовых соединениях (рама-кузов-двигатель).
4GA - прямой плюсовой батарейка/стартер.
В общем, хотя размеры клемм неприличные, но ценники не смертельные, зато запас карман не тянет. :oops:
После такой установки "пыхнуло" только один раз (и то - предохранители), когда к лампочному дистрибьютору (так было проще) привинтил вход преобразователя для болгарки.
Аппаратура на данный момент стоит... хм... "третьей степени свежести"
, потому проблем в динамичности и глубине НЧ не ощущаю.
В общем - сполшное беспроблемье... Только вот генератор очень хочется поменять.
