Цитата:
|
Сообщение от kostya-don
1. на таврии её нет, есть щитки по бокам от поддона картера. Но она на таврии и не нужна. ИМХО
2. Тут сам решай.
3. Заводская обработка таврий очень неплоха, учитывая возраст машины - еще как min года 2 не нужна. Хотя неплохо бы и заглянуть.
4. Есть дворники в которых меняются резинки (у меня такой - я меняю резинки), и в которых они не меняются (меняется щетка). Перед тем как менять (щеткку, резинку) , проверь шарниры дворников (чтоб не "прикипели") и были подвижными - это тебе о всем скажет, менять или не менять .
5. При повороте ключа на полоборота горит значок масла. После запуска гаснет. Уровень масла в норме. - кури мануал, это нормально и еще должна гореть лампа АКБ.
6. По началу меряй - что и когда мерять или не мерять потом поймешь, это несложно и времени не занимает
|
1. То есть движком нереально зацепиться? Меня беспокоит висящая всередине машины выхлопная - какая-то сильно низкая. Это типа так и надо потому что инжектор?
2. Ясно.
3. Даже учитывая то, что эти 2 года машина будет на улице?
4. Ну у меня самый стандартнейший таврийский (как я думаю). Там меняется резинка или полностью?
5. Угу, я так и понял что нормально.
6. На жидкости визуально просто поглядывать, угу?