Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2010, 16:30   #44
shubaserg
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 42
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: 20 литров на 100км: миф или реальность?

Цитата:
Поясняю на пальцах: первый или 1 равносильно 1000 оборотов, или холостой ход
второй или 2000 начало крейсерского режима Самый выгодный режим движения от 2000 до 4000 оборотов в минуту.
третий палец 3000 оборотов-максимальный крутящий момент.
четвертый палец смотри выше.
пятый палец или 5000 оборотов-максимальная мощность
при разгоне с переключением можно доходить на низшей передаче до 4000 оборотов. Если нужен интенсивный разгон, то в этом случае следующая передача должна начинать разгон с 3000 хотя бы оборотов.
Это все и так понятно. Я к чему это спрашивал - кто-то говорил, что несвоевременное переключение передач может быть причиной повышения расхода вполть до 20 л. Про интенсивность понятно, но там будет расход большой. А при каких же оборотах будет минимальный, точнее переключение при каких оборотах обеспечит минимальный расход?
Является ли самый выгодный режим движения (вы все правильно сказали, по моим расчетам это 2800 об/мин), точнее соответствующие ему обороты, тем моментом, когда нужно переходить на высшую передачу?
shubaserg вне форума   Ответить с цитированием