Re: Дополнительные приборы: давление масла. (+)
Я пока так и не нашёл времени собрать всё это докучи - все силы и деньги ушли в "большой" спорт. Но думаю, что неплохо было бы заодно и схему подключения в самом УАЗе посмотреть, для проформы. Есть подозрения, что что-то тут не так... При включении зажигания должно быть на нуле, а не на 5... Может, там какое-то дополнительное сопротивление стоит? Хотя возможность "левой" самой лягушки я тоже не исключаю.
|