Цитата:
|
Сообщение от Вячеслав Л
Симптомы таковы:
Когда рычаг КПП стоит на скорости, даже при выжатом сцеплении и не нажатом газе, тормоза схватывают хоть и низко, но предсказуемо и стабильно.
А вот стоит только поставить рычаг КПП в нейтраль, то кирдык, педаль тормоза резко теряет эффективность и после второго-третьего нажатия проваливается к самому полу.
Грешил на утечку, но уровень тормозной жидкости не уменьшается.
В каком направлении покопать?
|
Мистика! Я связи не вижу.
"Когда рычаг КПП стоит на скорости, даже при выжатом сцеплении и не нажатом газе"- двиг работает на оборотах ХХ, причём здесь вакуум.
"педаль тормоза резко теряет эффективность и после второго-третьего нажатия проваливается к самому полу"-даже если снять патрубок с коллектора на вакуумник, педаль тормоза не провалится и с десятого раза, а свободный ход её уменьшится, и резко возрастёт усилие на ней.
Меняй ремкомплект на ГТЦ, прокачивай тормоза(ибо мягкая и проваливающаяся педаль говорит либо о наличии воздуха в системе, либо неисправности ГТЦ).
Если ставишь ГТЦ или рабочие цилиндры отечественного производства, используй и жидкость нашу (ибо всё равно каждые два года её надо менять), с "LM"- Тавр тормозить лучше не будет!