Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ИМХО после притирки зазоры как бы уменшаются , и нада повторно подрегулировать, потому что клапана как бы пристукиваются и окончательно садятся на свои места.А вот увеличение зазоров пояснить могу только "усадкой" на свои места коромысел с осью или быстрым износом контактирующих пар.Но снова же какой износ за 300км.И почему не все?Немного поездив надо бы снова проверить.
__________________
Служить бы рад, прислуживаться тошно.
«Горе от ума»
|