На прошлых выходных: поездка машинки на задувку антикором (к знакомому мастеру, не доверяю я что то последнее время этим мастерам гарантийных сервисов)
Цена вопроса -
1300 грн (работа и материалы).
Антикор
Run Stop. Канадский. Если верить нашему товарищу, то примерно 10 баксов литр.
Пред история такова: неделю назад с батей на єстакаде полностью вымыли и отскаблили днище новой ласточки (т.к. всю зиму она простояла на улице в балке в автосалоне). Далее - мытье колесный арок. С помощью насоса, под давление. ПО часу на каждое колесо и арку ушло. Высушили. Спрятали в гараж.
Итак перед задувкой машина была полностью разобрана (ввиду того, опять же повторюсь, что всю зиму она простояла на улице). Обработана машинка основательно, до сих пор (3 сутки после обработки) из дренажных отверстий в кузове по чутку выделяется жидкость. В ходе разборки и сборки было отмечено, что на удивление машинка хорошо сделана, прокрашены все места и собраны аккуратно, следов коррозии нет (за исключением кой чего в моторном отсеке и выпускной системе). Неприятная деталь - при разборке буквально в пальцах развалились все заклепки и заглушки крепления обшивки.
Пришлось в некоторых местах и особенно возле крепления обшивки порогов менять на новые.
Интересный факт обнаружился в запаске - при детальном рассмотрении (когда обрабатывали багажник) обнаружился застрявший в отверстии диска большой болт с шайбой. Доставали оттуда его пытаясь не повредить краску минут 20 с перекурами. Если построить гипотезу то можно предположить, что при окончательно сборке на заводе кто то чего то там решил подкрутить в спинке заднего дивана и видимо для этого приготовили болт но выронил его. Так он и застрял в колесе. Недолго думая рабочие зафигачили на его место другой похожий по размеру. (в ходе разбора задних сидений было обнаружено что болт один крепления спинки оказался не родным. Ну конечно - родной то застрял в колесе
)
После задувки установили задние подкрылки колесных арок - передние восстановили старые заводские предварительно обработав перед мастикой
Затем установили защиту картера. Машинка потеряла в дорожном просвете под двигателем сантиметра 4-5. Зато прибавила в весе килограмм 30-40. О*енно тяжелая защита не то что таврическая
И вот так мы выглядим сейчас: так сказать готовы к дачному сезону и не только
З.Ы. Прошу прощение за телефонное качество фотика под рукой не было. На выходных обновим мойку и нафоткаемсо
Едем дальше ...