Re: Re: Re: Re:
Та же самая проблема. Окалина в воздушном фильтре, во внутреннем периметре. Стал глохнуть движок на средних оборотах. Открыл воздушный фильтр там окалина непонятно откуда. Попало и в карбюратор в поплавковые камеры. Так как езжу только летом крышка фильтра постоянно в летнем положении. В качестве единственного источника подозреваю подачу картерных газов. На крышке фильтра напротив отверстия подачи газов грязное маслянистое пятно. Карбюратор продул все вернулось в норму.
|