галимость шерифа проявляется в том, что это самая распространеная серия сигналок, поэтому у взломщиков все команды в граберах уже заточены под них, куда сложнее дела обстоят с АПС, ТОМАГАВК и тд, хотя там почти тоже самое..
также по отзывам самые глючные проявления проходят на Шериф и Тамогавк, но опять же первых сильно много, поэтому возможно таков результат статистики.
глушилка как бы должна быть полюбому, так как ранее принцип был таков, что при отправке команды с кодом, оно как-то глушит приемник сигналки и в этот момент записывает команду с кодом брелка в память, так как команда не сработала, хозяин пытается повторить процедуру, в этот момент он уже ворует и пишет в память вторую команду с кодом, а сам при этом отправляет первую и машина закрывается, хозяин уходит, после чего можно открыть машину и снять с охраны, а большего и не нужно.
опять же, что дает если у вас сняты тяжки? Дверь ведь получается открывается сигналкой, а следовательно имено ей они могут её и открыть..
а могут просто прицепить на трос и утянуть какой-то газелью, не стоит недооценивать людей которые этим занимаются, наши секретки это хорошо, но всегда есть куча вариантов
- опять же если есть функция пасивной постановки на охрану после ухода и закрытия последней двери это уже многое меняет
- если сигналка одностороняя её тоже сложнее взломать
- если открытие и закрытие на разных кнопках
- если сигналка gsm то её вообще можно только заглушить
моё мнение - самое главное сделать секретку на открытие капота, а под капотом можно ограничивать, что угодно ))
впринципе при использовании глушилки спецами по угону в данной зоне должен отсутствовать и сигнал gsm, что можно проверять на мобилке, потом вычислить откудо всё исходит, взять соседа и пойти дать звездов, после чего может появится возможность изучить детальную работу грабера с кейлок, потом создать ФАК с описанием, чего не стоит устанавливать и как правильно пользоваться, чтобы небыло граблей
