ad_tv

в общем так. У меня таврия старенькая, 95 года, у меня реле. так в общем датчик своими контактами замыкает реле на корпус. Тогда тебе не надо тянуть два провода под капот, а в салоне на тумблере один контакт замыкаешь на корпус, а второй ведёшь под капот, и подводишь к датчику. Получается следующее, вместо датчика, кнопка принудительно замыкает реле на корпус, и карлсон заводится. Очень на мой взгляд полезная мелочь, на днях и себе сделаю, тем более я из Крыма, а у нас летом жарко

0 (0)