[Sympson]

Вот две машины юзал...старую карбу, нового инжа и НИ РАЗУ не имел проблем с включением карлсона (кроме описанного выше случая в Алуште). При этом никогда не жалел машину по горам в Крыму, по мелитопольским колдо2,178бинам, или в 30км тянучке как то с Кирриловки на первой передаче...При этом нет никаких особых устройств или низкотемпературных датчиков - все стоковое....И работает нормально и не кипит....да тепленькая бывает, да под сотню температура на серпантинах подбирается, но при исправной системе охлаждения ни разу не кипел....На инже так воще видно по БК, как только 95 градусиков, так и завыл карлсон...
Потому ИМХО - делай что хочешь, ставь тумблеры, реле, дублирующие датчики (можно даже регулятор с котельной втулить), но не мешай машине работать!!!! А еще правильней будет просто держать устройства в порядке и чистоте, тосол по уровню и по возможности свежий, решетку не закрывай тунинхом и все будет нормально...