Цитата:
|
Сообщение от гаврюха
Цитата:
|
Сообщение от VIrtuose
Всем привет! Подскажите пожалуйста,что может быть: Очень тугое включение передач, особенно на горячую, нужны большие усилия при включении передачи(иногда двойной выжим,ибо через силу жалко..) и при снятии с передачи в нейтральное положение.. Сначала грешил на рег-ку кулису, и на масло,залито по идеи ТАД,но потом заметил что на холодную передачи вкл\выкл намного лучше и с меньшим усилием.. Сегодня заехал в гараж, отпускаю сцепление(на нейтрали) появляеться звук, металический,как тихий скрежет, на звон не похож, нажимаю звук пропадает... Ребята грешу на выжимной... Но не знаю, боюсь еще может что-то с коробкой, помогите плиз.. обьясните что может быть...Переживаю очень, машинку ток купил)
|
Выжимаешь сцепление - КПП отключена(ничего в ней не вращается), следовательно, если звуки принадлежали КПП, то их не слышно. При ненажатой педали сцепления выжимной "проявить" себя никак не может - молчит.Выжимной шуршит, шумит, торохтит и т.п. при постоянном контакте с лепестками сцепления из-за неправильной регулировки троса(нет свободного хода). При нажиме на педаль - звук может слегка измениться, но вряд ли пропадёт. Отсюда делай выводы. Проверь правильность регулировки троса(проверь свободный ход на рычаге), уровень смазки в КПП. |
Проверил уровень масла в коробке- там даже больше залито, чем нужно, т.к. через заливную горловину начало вытекать... Свободный ход педали около 2-3 см, как и в книге написано....Куда смотреть??Щас машина в гараже остывшая стояла, коробка 2-мя пальцами переключаеться, всё без проблем, 1,2,3,4,5 задняя, как по маслу... Только нагрееться, я с усилием и с 2-ой передачи на нейтраль перевожу, на трасссе 5-ую не могу включить.. как будто что-то заедает...Происходит это не сразу после нагрева двигателя, когда по трассе едишь, км 20, либо в пробке в горде долго стоишь, если по городу ездить на растояния 5-10 км, то не особо чуствуешь...