Юран :)

менял верхние опоры. снял левую стойку, откинул рулевые. ступица повисла на полуоси, сразу не заметил, потом увидел течь масла в месте выхода полуоси из коробки, быстренько вдвинул назад полуось и зафиксировал проволкой ступицу повыше, чтоб не вываливалась полуось, пока работал. легко всё стало на места, подозрений ничё не вызывало. прошёл тыщ 5. на днях менял масло, ну и так, на всяк случай подёргал по подвеске все доступные железки. так на левой полуоси появился сильный осевой люфт в несколько миллиметров (раньше такого не было стопудов). и заметил, при вывороте колеса, проезжая через конкретные колдобины, вроде иногда стал появляться металлический негромкий неприятный стук в левом колесе. это оно и есть, слом кольца стопорного и чем чревато?