Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вообщем, расскажу свою перепетию с чего всё началось: как обычно под насосом капельки масла. которые не особо мешають, а просто бесят, ну я купил термогерметик, прокладки, новую проставку и все это дело поменял и сидьно зажал насос, что он начал постукивать, после 300 км у меня естественно полетела мембрана, сегодня была куплена ремонтная (кстати отельно без рем комплекта 30 грн.), заменена. насос установлен с требуемым вылетом штока, даже с доп прокладкой, что бы зажать хорошо и избавиться от этих потеков.
Всё гуд, токо масло как капало так и капает ((((.
Теперь ещё и масло менять , потому что оно с бензином ((( и из за этого бензина пришлось отсоеденить шланг картерных газов от кастрюли фильтра, а то на холостых авто сразу глохнет и не заводиться(((. а хотелось то как лутше сделать. Походу нада готовиться к установке ЭБН.
ЗЫ: в предыдущем посте ремкомплект неправильный
|