Сегодня купил прокладки под карбюратор,металоасбестов е,оказалось что с завода стояли две паранитовые и одна бумажная которая под карбюратором.Сделал бутерброд - прокладка с овалом-поддон-прокладка с овалом-тексталит-прокладка с двумя дырами-карбюратор.Все три прокладки металоасбестовые.К сожелению ездил не много,но результат заметен заводиться на горячую стала лучше процентов на 70.Попробую ещё сменить АЗС и через два дня отпишусь как дела
