День добрый!
Сталкивался ли кто с такой фигней: Машина начинает дергаться в движении. Обычно не сразу, а через пару километров. Теряется мощность. Еле на второй-первой передачах заезжаю на горку. Такое происходит как на газу так и на бензине. Месяц назад начала дергаться и стала... сгорел коммутатор. Поменял, прошло. Недавно такая же история с дерганьем, потом ломается датчик Холла (механически). Меняю, проезжаю 2 км - опять ломается. Снова меняю, проезжаю 5 км - все ОК. На следующий день та же картина, начинается подергивание, проехали около 20 км, датчик Холла не екнуля... но машина дергается ужасно. Домой доехали - стоим
Провода зажигания новые, свечи после второго раза менял - были черные, но без малсла. Крышку трамблера менял тысяч 5 назад. Мгновенная диагностика показывает что катушка и замок зажигания исправны.
Версии:
1. Катушка зажигания. При нагреве возможно дает збои - плохую искру, что и привело к поломке коммутатора.
2. Расшатался подшипник в трамблере, что приводит к сбоям и поломке датчика Холла.
3. Карбюратор загажен.
Подскажите, что более возможно, или ваш вариант
Что нужно в первую очередь проверить и как? Как проверить живой ли подшипник трамблера? Как проверить катушку, может ли она при нагреве, на больших оборотах давать сбои?