Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Подергив
неправильное зажигание в комплексе с плохо отрегулированными клапанами дают в среднем более высокую температуру двигателя в работе. что в сочетании с хреновым бензином (+проскакивающая детонация у некоторых) естественно дает знать.
исправные и настроенные охлаждение, зажигание и двс превосходно работают при 30 гр цельсия за бортом (см мурзилку).
да, банально - но работают.
|