Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2010, 11:00   #33
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Slavan
включите мне мозг
Легко. Вы когда-нибудь видели, как в ГАЗелях меняют рессорные сайлентблоки? Дык вот, объясняю для тех, у кого нет знакомого токаря и возможно даже и тисков. Берём червячный хомутик (желательно не китайский), напяливаем его на самый буртик нашего таврического сайлента предварительно смазав его мылом, салидолом, вазелином, соплями(короче, что у кого есть в изобилии) и сжимаем его. Затем подставляем сжатой стороной к тяге и... Дальше действуем исходя из наличия инструмента: можно зажмакать в тисках, а можно и кувалдометром емануть. Нету кувалды? Не беда - стягиваем длинным болтом с шайбами. Короче, включаем фантазию и всё у вас получится. Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием