Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2010, 11:53   #429
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

weldman

Отчего же, милости просим, мы всегда рады плодотворным дебатам

В начале я тоже пытался мостырить разные там завихрители, гомогенизаторы, даже на работе разобрал заварник для чая и добыл оттуда сеточку (Ассаид знает, о чем я ) - хотел под карбюратор гомогенизатор Гончарова прикручивать (вот тутачки народ отрывается нипадеццки http://azlk2140il.chat.ru/gonchar2/gonchar2.htm). Даже телек цветной расколбасил и оттуда маску припер.

Потом поостыл, одумался, результатом чего стало рождение СПИРТа. Признаюсь сразу, идея-то не моя, в России давно выпускают, но их УПГС литой и с хитрой системой завихрения и смешивания топлива и воздуха, у нас, к сожалению, даже в условиях ЮМЗ такую литую хреньку сделать почти невозможно, а если сделать, то стоить будет как 2 новых карба.

С другой стороны, похожий принцип распыления был разработан еще для карбюратора К60 автомобилей ЗИЛ (так называемый кольцевой канал).

Так что тут ничего нового и правда нет, скорее хорошо забытое старое
primuss вне форума   Ответить с цитированием