Voytik

вставлю свои пять копеек, для тех кто не вкрусе нюансов.
когда балон стоит не снаружи, а в салоне/багажнике, тогда на его мультиклапан обязана быть установлена герметичная коробка, та что круглая с прозрачной крышкой.
а на штуцера коробки (через которые продеваются трубки к редуктору и к ВЗУ) одевается гофрошланг. концы которого имеют право выходить только за пределы кузова, через врезные пластиковые штуцеры (которые идут в комплекте с гермокоробкой).
из этого имеем полностью герметичную систему вентиляции и утилизации утечек газа.
при утечке (или срабатывании аварийного клапана у мультика класса А) весь газ может свободно выйти только на улицу, за пределы кузова.
и никак не может попасть в салон или багажник, чтоб там вонять!

потому, все у кого балон стоит в салоне/багажнике и имеют запах газа срочно едут на: 1-устранять причину утечки газа, 2- устанавливать/ремонтировать ту систему вентиляции о которой я написал.
возможно у когото все это стоит но повреждено или так халявно установщики ставили. побоялись в кузове сверлить две дыры диаметром в три сантиметра каждая для штуцеров гофрошланга, или вообще нет одетых гофрошлангов, или у гермокоробки отсутсвуют две резинку уплотнения, одна под коробкой на горловине балона, вторая между корпусом коробки и прозрачной крышкой.

а вообще, раз воняет, даже без системы вентиляции, значит халтурно сделано, и кстати очень опасно.
нормально собраная и установленная система ГБО не воняет нигде.