Цитата:
|
Сообщение от voteus1
А если термос 87 то этот датчик не даст ему перекрыть малый круг включив карлсон
|
Карлсон, включившись, начнёт охлаждать двиг ещё до закрытия малого круга. И что в этом плохого ? Кроме износа Карлсона?
Если двиг будет дальше греться, то и малый круг закроется, и Карлсон будет продолжать маслать.
Цитата:
|
Сообщение от voteus1
Короче суть в том что 92-87 не даст радиатору полноценно охлаждать двигатель при термосе 87 ибо этот 87-ой закроется,не успев открыться
|
Даст, если кулер перестанет справляться. Иными словами, преждевременное включение кулера заменяет радиатор кулером
Цитата:
|
Сообщение от voteus1
Сейчас стоит 99-94 и карлсон я слышу раз в неделю когда еду по дачным грунтовкам и вот так помоему и должно быть,по крайней мере на разных машинах работаю и там именно так-карлсон включается только в сложных условиях в нормальном режиме должен справляться радиатор.
|
Вот это правильно. Всего лишь нужно ставить мануальные термосы и датчики (что и указано на первой странице). Хотя и с любым термосом, любым датчиком, тосолом вместо воды
и даже отсутствующей крышкой двиг кипеть и, соответственно, перегреваться не будет.