Voytik

не соглашусь!

все капризы мембраны, давления, качества газа, фильтра, нивелируются системой лямбдаконтроля! тобишь Стагом в данном случае. разве это надо обьяснять?

но чтоб он это мог делать, ему надо дать над этим власть.
а на количество газа выдаваемого по винту ХХ никак не может повлиять аттуатор. поэтому вот он и заганяется в крайние положения.