Re: Чем можно заменить стоковые подшипники дифферинциала
Если мне память не изменяет, там вполне стандартный подшипник. Рассыпался у меня ( кстати, с рассыпаным ездил очень долго, только масло из коробки уходило и правая граната шаталась ), пошел в контору, специализирующуюся по подшипникам. "Галпiдшипник". Девчонка со штангелем по маркировке в мануале так и сказала - тююю, он стандартный, есть. Но к сожалению, открытых сейчас таких нет... 39грн обошелся российский закрытый пластиковыми крышками в прошлом году. Выковырнул внутреннюю крышку, около 10 тык ездит.
Но если место посадочное разбито, лучше всего поменять картер. Есть варианты, по типу цинковать-хромировать внешнее кольцо подшипника, но мне каатся, они дороже таврического картера.
Собственно, за сальниками-подшипниками, уплотнениями и прочими стандартными изделиями последнее место, куда иду - это автомагазины и базары.
|