Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2010, 10:37   #64
Олежка
 
Олежка
 
Адрес: Донецк
Возраст: 38
Сообщений: 669
Машина: Таврия Приора
Длина: 4030мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Дома начался ремонт, так вот приходиться всю сантехнику и стройматериалы возить на своей машине, вот так влезла ванна, хоть машина и маленькая но вместительная)





Порезал пружины, теперь машина намного ниже Шутка это конечно, в машине 420 кг плитки




Такую весёлую Таврию я встретил в Торезе, по пути в луганскую область)



На выходных разобрал салон, снял чехлы под стирку




Нижний слой шумки, там что-то типа войлока был полность мокрый только с водительской стороны, было решено снять и просушить



Это последствия влажной шумоизоляции



Заехал в Эпицентр купил разной химии для машины:
Преобразователь ржавчины, силиконовая смазка, очиститель двигателя, грунт, шпатыля, малярный скотч, шпатлёвка, осталось подобрать более-менее подходящий цвет краски и по мелочам, полставка под телефон, щетки и т д



Работа с решеткой, на ней были небольшие трещины и сколы




Все это исправилось шпатлёвкой Ранал. Качество ее хорошее, но она очень ядовитая, после нее голова пол дня болела! Потому, что работал у себя на балконе и свежего воздуха нехватало)



Зачистил всё это дело наждачной бумагой и обезжирил



Затем этап нанесения грунта




Балона еле хватило, наносил несколько слоёв, конечно есть небольшие косяки, но для первого раза покатит! Решетка готова под покраску, краску с лаком пока не приобрёл, жду лучших времён

Еще сегодня сделал:
* развал-схождение
* почистил промывкой почти все датчики и дроссельный узел, по причине попадания пыли
* замена сайлентблоков на внутренних рулевых тягах
Олежка вне форума   Ответить с цитированием