Если этот бред писался/переписывался при царе Горохе и для карбюраторных ДВС,еще терпимо.Но инжекторную авту каждый день "обнулять",а затем опять учить-полнейший бред! Пусть покажут хоть один мануал,где такое нужно делать/допустимо. Не думаю,что толстолобик на мерсе или блондинка на каком нибудь ххх(не буду обижать остальных) каждый вечер задирает капот и снимает клемму.ЧЕМ и КАК??? А как в ДОДЖе,где капот поднимается только на СТО?
ПыСы- и как,пусть скажут,снимать ЗЕРКАЛА???