Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2006, 14:45   #10
juristkostya
 
Адрес: Харьков, Новые Дома
Сообщений: 779
Длина: 2700мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию 11

Цитата:
Наука и техника (и химия в том числе) говорит об обратном. Иначе небыло бы ни оцинкованного железа, ни золоченых куполов... Это я конечно утрирую, но принцип остается тем же - нанесение метала на метал вполне возможный вариант.
В принципе, да, но, видимо, не в ДВС. Вы ведь сами сказали:
Цитата:
А самое хорошее (дорогое) масло, насколько мне известно, не имеет восстановительных присадок, позволяющих «наращивать» метал в местах активного трения.
Цитата:
Ну, это вопрос больше философский, чем технический.
Это именно технический вопрос, т.к. любое техническое решение есть результат компромисса противоречивых требований.

Цитата:
В моем случае (см. вверху) и улучшило и снизило. И это факт!
Я не о вашем случае, а о том, что не может вызывать доверия производитель, не способный гарантировать результат не ниже некоторого минимума.
__________________
С уважением
Константин http://www.pentaxphotogallery.com/ar...Cherednichenko
juristkostya вне форума   Ответить с цитированием