К приборке ничего не подключаю, так как у меня под ней проводов стока что уже и сам не помню какой куда. поэтому не усложняю систему.
Мне в багажник чесное слово было легче вывести!!!!! Снять приборку????????????????? НИКОГДА! при установке противотуманок сдуру снял. пи...ц. Тока в крайнем случае, а вообще она у меня уже не снимется легко. опять таки из-за кучи проводов. она на них повиснит... :shock:
За совет использовать режим +12 ЗАЧОТ! Спасиба, так и попробую сделать, обнуление данных для меня было шоком. я ведь иногда и АКБ сдёргиваю...... Про второй калибровочный датчик идею супер. также учту.!!! это же надо какую хитрость придумать чтобы не выкручивать ничего!
У меня нет комутатора. точнее его заменил АД5Е тоесть всё вместе.
Напряжение на АКБ прямо показывает второй тахометр-вольтметр.