[Hacker]

Бугога.. с чери форума..что за 150 000 км было сделано, поломалось и тд.
Цитирую..
Все вірно! Це пробіг справжній.
Замінено.
1.3-троса счеплення,1-зробили самі з ручника "Маскалика".
2.Пара підшипників генератора.
3.Щітки "двірника".
4.Пара стоєк.
5.Задні амори.
6. Два рази подушки стабілізатора.
7."Яйца"-переробили на багатодієві,але останній раз купили натур продукт.
8.Заміна усіх подушок крепл. двігуна.
9.Ремонт(пайка)пічки.
10.Заміна відбивача бліжнього світла(з ВАЗ 2110)
11.Заміна щіток стартера(2 рази) ,потім заміна щіткотримача,заміна якоря,ремонт та заміна втягивача,уст.додаткового реле на стартер.
12.Заміна ремея ГРМ(на 113 000 км). РОЛІКИ РІДНІ на 150 000 км,ще працюють.
13.Планова заміна передніх гальм,задні дивились.
14.Заміна ременя генератора -2 рази. Ремень ГУР-рідний.
15.Поточний ремонт ВВ дротів . Заміна свічок запалення 20-25000 км.
16.Ремонти бамперов(зустрічи с собачим весіллям та пьяницями).
17 7-8 разів заміна ламп ближньго світла та противотуманок.
18.Заміна шарових(переробка на багатодіючі).
19.Переробка дротів ламп освітлення заднього номера,2-рази заміна ламп(заливало водою).
20.Зняли вчора плівку з дошки приладів.Берешь окріп,на серветку.відпарюєшь та знімаєшь як шкіру після загару.
21.Заміна трійника пічці (зробили самі).
22.1 раз заміна охолодж. редини.
23. Кожні 10 000 км-заміна мастила двігуна.
24.Заміна підшипників передньої ступиці(не берить словацьки-брак,брати треба нормальні від Опеля,якість геть друга)
25.ЗВЕРНИТЬ УВАГУ-на:
а.Трійник пічці-дві шланги йдуть до пічці,на одній є трійник,тонкий -до дроселя.На 120 000 км він просто развалився. Мабуть ,трохи міцний за сілумін,спроба полагодити привела до того ,що він разсипався.23.00 на годиннику- добре що токарь не спав.25 гр і все. А якщо в дорозі таке,то торба.
б.Защипи-утримувачи ричагів та приводів коробки передач. Є в салоні під пічкою(зняти "бороду").Є в моторному відсіку.З'єднення з коробкою. Вони мають манеру від часу та руху "злітати" з пазів. Було по одному разу,але було.