[Yurasvs]

Я 20 лет проездил на Москвиче с амперметром штатным. Там через него включено все кроме стартера и фар. Замечательно видно, как заряжается АКБ, сперва ток большой, потом спадает почти до нуля. Утечку им не отловишь, минимальное деление 5А. Китайский тестер рулит. Упомянутая мною схема из журнала "Радио" имеет нелинейную шкалу, растянутую вначале и сжатую в области больших токов, поэтому может приблизительно показывать ток стартера. Только нужно ли это? Стартер крутит - ток достаточен, не крутит - нет.