[YaSerg]

Давненько не писав. А зроблено бааааагато роботи. Всі ремонти тільки з новими заводськими запчастинами. Ніякого б/у чи кооперативу.
Замінені фари. Лампи модні. Лобовуха. Повний комплект ремінців безпеки. Обоє дверей ліва сторона (рихтувала їх переді мною дівчинка). Встановлений ЦЗ і сигналка двустороння. Глушник новий з трубою. Салон завернув ланосовськими чохлами. Магнітолка Піонер. Задня полочка з колоночками. Переваряні вуха за які держиться задня балка. Реактивні тяги, краби, підшипники в передніх ступіцах. В рульовій колонці теж все нове. Аккум. Резина нова від братів жовтолицих - на порядок краще нашої Білоцерківської, а дорожче на парудесять гривень. Передні тормозні шланги. Багажник наверх (польський, не фуфло). Тунельку в салон. Ванночку в багажник. Лівий стоп - був вицвівший на сонці. Електрик перемацав всю проводку, деякі провода замінені. Підрульний перемикач новий - це він редіска стопорив дворнічєг де захоче. Карбюратор, бензонасос, трамблер і проч. було перебрано ще того року перед виїздом на Крим. В бензонасосі все заміняно. Карб пройшов тюнінх - трубочки прискорюючого насоса модні, тобто в першу камеру. Того року кушала з дуже повним загрузом десь так 6,5 по трасі. Цього року буде може не більше - були заюзані камерки, щей різні, тепер безкамерки однакові. Підшипники і проче. Думаю має значення.
Днями нафотаю.