Цитата:
|
Сообщение от Storag
Бывает. Дело в том что часть машин выпустили с измененной схемой - кулер выключался вместе с выключением зажигания. А должен работать постоянно, не зависимо от положения ключа, если температура радиатора выше нормы.
|
Жаль, что не пустили в серию. Толку от охлаждения радиатора после остановки двига не вижу. А бросать с маслающим карлсоном не хочется. Хочется убедиться, что он не глюкнул, остановился и не посадит АКБ.