[Stafa]

Сделал маленький отчетец по установке лямбда контроля Stag 50 на карбюраторную Славуту.

В комплект лямбда контроля входили(купил в Мрия-Импекс за 600грн.):
1. Блок управления.
2. Аттуатор
3. Проводка
4. Маленькая инструкция по установке + диск с ПО.
5. Кнопка переключения + всякая мелочевка...

Потом купил лямбду БОШ и две ступичных гайки (300грн.).
Интерфейсный кабель и переходник для Стаг 50 обошелся 200грн. (150+50переходник). Докупил рукав газовый+хомуты и переходник USB to RS232(идеально подошел переходник от фирмы EWEL).
Еще понадобиться релюшка и провода для подключения подогрева лямбды. Было принято решения заменить старый коллектор новым(99грн.)+ремонтные шпильки и прокладка.

Установка лямбда контроля заняла 2 дня...

В первый день пришлось помучатся со снятием старого коллектора.
Сорвал одну шпильку... Огромное спасибо Smartman за помощь в высверливании старой шпильки и установки коллектора, а также предоставленный гараж и инструмент.
Проводку протянуть не составило труда, хотя заняло день.
Провод на TPS подключил на концевик карбюратора и выставил в настройках Стага тип TPS: "выключатель". Переключатель от старой системы оставил, а стаговский провод на газовый клапан не подключал.
Фото установленного лямбда контроля выложу немного позже.

Огромное спасибо VDM за консультацию и настройку системы.

Результатами работы системы очень доволен!!! Увеличилась динамика и тяговые характеристики(так мне показалось). Так классно наблюдать за работой системы по Ноутбуку. Видно показания всех датчиков в реальном времени. Достаточно количество настроек. Приятно вдавливать педаль газа в пол и не чувствовать провала при открытии второй камеры.
В итоге расход вышел 7л на сотню при скорости 100км в час. Сейчас занимаюсь доводкой системы до нормального состояния.