Цитата:
|
Сообщение от KIT
Еще один маленький ньюансик... Увлекся идеей открывания багажника с брелока и позабыл, что актуатор работает только на импульсах. Вобщем - сжег я его подключив к штатному выходу сигналки (подписан как "300 мА выход"). Кто что с этим делал. И как выглядит сообственно моторчик (наверное иномарочный) под этот 300 мА выход ?
|
Ты сжег сигналку, а не актуатор. У него ток потребления около 5 А, а выход 300 мА. Это обычно делается через реле.