весной у вас менял наружные пыльники шрусов, и вот один порвался(думал потамушта LSA) приехал к вам поменять, но было все забито ланосами и я поехал на другую станцию, тама поменяли и сказали что пыльник порвался из-того шо был закреплен не в проточке на полуоси, а ближе, был короче пережат.кстати с другой стороны закреплен тоже не так, но он выжил.
Ваще мне нравилось как у вас обслуживали, но осадок остался.
