Цитата:
|
Сообщение от Andy_kiev
Все таки донора найти не удалось (да и не искал сильно, времени свободного нету)... Оказываеться вот какая вещь - проблемы с траблером, вернее с ваккуумом, что на нем. Вчера отсоеденил трубку, которая ведет от карба к трамблеру - и машина перестала дергаться. Подсоеденил обратно - рывки. Эксперимент блин. Решил пока откинуть это шланжик.
Можно ли без него ездить, и вообще какова его роль???
Что менять нужно? Трамблер или просто сам ваккуум (мембрана или что там, кста продаеться ли?)? Или искать причину в карбе??? Помогите плиз...  |
Эта "шлангочка" идёт от карба к вакуумному регулятору УОЗ. Как известно, в трамблёре находятся вакуумный и центробежный регуляторы углов зажигания. Сначала работает вакуумник, а по мере "раскрутки" движка по оборотам вступает в работу центробежник. На ХХ, если снять эту трубочку с трамблёра и прислонить к языку - разрежения(присасывания) со стороны карба не должно быть.