Don Sergio

Помимо этих точек они еще приварены контактной сваркойпо плоскости. Там 3 металла идет- нижний- усилитель, средний- брызговик, верхний- сам стакан. На ранних таврях рвало. Лечилось таким образом- просверливался сверлом диаметром 8 мм отверстия в плоскости стокана и брызговика, до 3 металла, усаживался на место стакан, проверялся размер между стаканами и по контрольной точке ( я уже непомню какой) После это дело проваривалось полуавтоматом. Откуда знаю- в студенческие годы работал какое то время на рихтовке, в основном с тавриями, и это была моя любимая "шабашка" )))) Если какие то вопросы по кузову "теория" спрашивайте в личке.