Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А не связаны ваши подергивания с температурой подкапотного пространства, окружающей среды ??? Сейчас жара стоит такая, що сам бы уже поломался, лишь бы в прохладное место попасть ))))))))) Машинка начала тож канючить, как притопишь хорошо, в карбе бенз вскипает. Как ровная дорога, спокойная езда, то все нормально. Думал бенз, сменил, та же бодяга, только чуть легче.
Если в трубке на холостых есть разрежение, то через трубку в снятом состоянии подтягивает воздух, у заслонки первой камеры, есть отверстие, которое и соединено с трубкой )))))) Получается что количество сильно выкручено. Так же отсутствие подергивания при снятой трубке может говорить о богатой смеси на холостых, добавляем воздуха, получаем норм смесь при ХХ и в процессе набора оборотов смесь более стабильна. Видать выставляя СО , обеднили смесь, движ работал не стабильно , добавили количества для сглаживания провалов и устойчивой работы движка.
|