Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2010, 23:26   #115
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

есть такие приколы с солексом, которые заставляют долго мучатся, особенно с хх. подход сугубо индивидуален. бывает решение вопроса абсолютно никакой логике не поддается. например купить пару-тройку клапанов ЭПХХ и кучу резинок, плюс несколько жиклеров ХХ и все это комбинировать. мало ли что бывает - например замял ты посадочное место жиклера ХХ в карбе, один жиклер становится идеально, другой (с другим внешним профилем) никак. с одним хх стабилен и строится, с другим едва заводится.
у меня как-то был такой случай, именно с определенным жиклером и определенным клапаном ЭПХХ все заработало как положенно, хотя закручивался клапан как надо и все такое...
вообще горячий карб - это дерьмо редкостное, лучше его горячим не крутить, все сминается как бумажка.
locos вне форума   Ответить с цитированием