5000 км.
Куплены чехлы (450 грн), брызговики (2х60 грн), бескаркасные китайские дворники (120 грн пара).
Брызговики позже вернул продавцу, лучше возьму заводские попозже (примерно 660 грн с работой).
Дворники взял не 51 см, а 53. Чистят лучше, чем старые, но не идеал. На мойке паренек натер чем-то стекло, так воду теперь сдувает потоком воздуха, дворники не нужны
Чехлы установлены в 3 этапа - сначала назад, потом переднему пассажиру, и, наконец, на водительское сиденье. Ставить спереди тяжело, заводская оббивка очень туго внизу скручена и просунуть между сидушкой и спинкой что-либо очень проблематично. Счесал кожу на костяшках, пока орудовал там рукой, итого чехлы впереди ставил с интервалом в 2 недели.
5300 км
Решил поставить фильтр салона у официалов (АЦ "Голосеевский"). Запросили 250 грн. Через полчаса позвонили - забирайте.
Я, радостный, приехал домой и обнаружил в багажнике старый фильтр. Они сделали 5-минутную работу по замене фильтра, а взяли, как за установку - 100 грн!!!
Злой. :twisted:
Также обнаружился сверчок в районе фиксатора замка водительской двери, на ТО-1 пусть разбираются.
Расход по городу потихоньку подбирается к заявленному - наверное, на педальку жму поактивнее.
Как-то провтыкал, что надо перестраиваться, на светофоре стоял в 3-м ряду, а через 200 м надо направо. На 2-й передаче аж до 80-ти разогнался, движок рычал, что бешенный, но это не вопль раненого индейца, как на Славуте. Обогнал тогда Октавию и Хонду какую-то, мне понравилось