Цитата:
|
Сообщение от max4d
Я сказал, что новый шатун я не найду, есть только такие. Он сказал проверит на элипсность старый, может он пойдет
|
Зачем что-то изобретать, если с з/частями напряжёнка... По какой причине забракован шатун? В результате чего мог появиться эллипс в месте посадки вкладышей? Был гидроудар или ещё какие-то катаклизмы с мотором? Так тогда надо все проверять и выбраковывать.
Цитата:
|
На старые шатуны вкладыши вставляются хорошо как и надо, а на новый..
|
Тогда и выдумывать ничего не надо. Мотористу хорошо известна процедура "подвески" и проверки шатунов с владышами на к/вал. Такие термины, как "портянки" и "прокладки" ему должны быть знакомы. Не очень благозвучные по звучанию, но действенные на практике в недалёком прошлом, эти методы помогут при тотальном дефиците з/частей на этот мотор в вашем регионе. Но, почти уверен, до них может и не дойти... "Привяжет" он шатуны к валу, думаю, без всяких вопросов. Элементарная операция.