Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2010, 20:02   #48
пепелацевод
Очень давно не заходил
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Замена датчика Холла 25 грн - как всвегда самостоятельно
Чистка карбюратора и вв проводов - хай гиром для карбов и
контактом 60 (жидкость такая) соответственно.
Замена гофры забора теплого воздуха в карбюратор - тоже сам
После замены датчика Холла дерганья остались!!!!
После чистки карбюратора тоже!!!
Вощем пока не знаю что это и как с этим бороться

96000
Шаровая опора (Zollex) 35 грн
Диагностика ходовой и работа по замене левой шаровой опоры - 50 грн
Делал на СТО (не на том на котором обычно - слишком занят тот чувак по выходным,
а я по будням).
Отрицательные моменты:
- принципиально не хотел ставить китайщину, но пришлось, т.к. в магазе
было: золех, чп снитко, нонейм без упаковки и знаков опознавания.
Подумал что из всего этого лучше золех. До
этого хотел ставить кедр или завод. Посмотрим на этот золекс.
- поставили старый болт шаровой, т.к купленный новый за 6 грн. на..бнулся
без применения какого-либо усилия .

Палец у золекса этого оказался длиннее, чем у стокового,
пыльник сделан по дурацкому и касается клеммы.
Вощем стремное гамно, уже 10 раз пожалел что ее поставил, а не завод или кедр.

Последний раз редактировалось пепелацевод; 13.10.2010 в 21:33.
пепелацевод вне форума