Конечно с датчиком детонации было бы лучше, но еще на стадии разработки отказались от него - это увеличивало стоимость блока, нужен был другой ПИК и т.д.
С нашим бензином, к сожалению, выжать максимум из МПСЗ можно только на ходу корректируя УОЗ октан-корректором. Сколько раз уже у меня бывало - нальешь на одной заправке, детонирует, уменьшаешь октан в минус. Нальешь на другой - о веселее побежала и детонации нет, можно октан двинуть в плюс.
Все это в живую реализуется только с помощью БК.
Определенные комфорт конечно теряется, что-то типа того
Цитата:
|
это-же не самолёт с тысячью приборов и двумя тысячами тумблеров
|
но это НЕБО и ЗЕМЛЯ по сравнению со стоком!